TÜRKİYE'DE ARAÇLARIN UYMASI GEREKEN YASAL HIZ SINIRLARI


ARAÇ CİNSİ

YERLEŞİM
YERİ
İÇİNDE

YERLEŞİM YERİ DIŞINDA

OTOYOLLARDA

ŞEHİRLERARASI
ÇİFT YÖNLÜ
KARAYOLLARINDA

BÖLÜNMÜŞ
YOLLARDA

Otomobil (M1), (M1G),

50

90

110

120

Minibüs (M2),

50

80

90

100

Otobüs (M2-M3),

50

80

90

100

Kamyonet (N1), (N1G),

50

80

85

95
Panelvan (N1)
50

85

100

110

Kamyon (N2-N3),

50

80

85

90

Çekici (N2-N3),

Motosiklet (L3),

50

80

90

100

Motosiklet (L4, L5, L7),

50

70

80

80

Motorlu Bisiklet (L1, L2, L6),

30

45

45

Giremez

Motorsuz Bisiklet

Tehlikeli madde taşıyan
 araçlar ve özel yük
taşıma izin belgesi
veya özel izin belgesi
 ile karayoluna çıkan
araçlarda (Belgelerinde
 aksine bir hüküm yoksa)

30

50

50

60

Lastik tekerlekli traktörler

20

30

40

Giremez

Arızalı bir aracı çeken araçlar

20

20

30

40

İş makineleri

20

20

20

Yolun yapım,
bakım veya
işletilmesinden
sorumlu kuruluştan
izin alınmadan
giremez
Kaynak:

Kategori: | Yorum yaz

Araç sınıflarını tanıtmaya devam ediyoruz. Karayolları mevzuatında O sınıfı motorsuz araçlar şu şekilde tanımlanıyor.
4) O Sınıfı - Bir motorlu araç tarafından çekilen römork veya yarı römork motorsuz yük taşıma araçlarıdır.

4.1) O1 Sınıfı: Azami ağırlığı 0.75 tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.

4.2) O2 Sınıfı: Azami ağırlığı 0.75 tonu aşan, ancak 3.5 tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.

4.3) O3 Sınıfı: Azami ağırlığı 3.5 tonu aşan, ancak 10 tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.

4.4) O4 Sınıfı: Azami ağırlığı 10 tonu aşan motorsuz yük taşıma aracıdır.

Kategori: | Yorum yaz

Daha önceki bir yazıda ticari araç türlerinden M ve N sınıfına girenleri anlatmıştık.
Şimdi ilgili mevzuattan alıntı yaparak L sınıfına giren araçları sıralayalım:
1) L Sınıfı-İki ve üç veya dört tekerlekli motorlu araçlardır.

1.1) L1 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s'i, içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm 'ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW'ı geçmeyen iki tekerlekli araçtır.

Kategori: | Yorum yaz

Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 85 bg - Frigo +5 ----> 41.350 TL
Master Frigo Panelvan 11 m3 - Frigorifik +5 ----> 64.700 TL
Master Frigo Panelvan 11 m3 - Frigorifik +5 Elektrik Üniteli 68.500 TL
Master Frigo Panelvan 13 m3 - Frigorifik +5 ----> 67.950 TL
Master Frigo Panelvan 13 m3 - Frigorifik +5 Elektrik Üniteli ----> 71.700 TL
Master Frigo Kamyonet 15 m3 - Tek Kabin - Frigorifik +4 ----> 62.100 TL
Master Frigo Kamyonet 15 m3 - Tek Kabin - Frigorifik +4 Elektrik Uniteli ----> 64.600 TL

Kategori: , | Yorum yaz

Çinli otomobil üreticisi DFM'nin Sücce modeli ülkemizde satılmaya başlayalı iki yıl oluyor. İlk çıktığında 24 lira olan fiyatı şimdi 29.990 TL.
Araçta Türkçe navigasyon sisteminden televizyona kadar her türlü multimedya mevcut. Bu haliyle ticariden daha çok aile arabası görünümünde. Reklamlarında ticari olarak değil de geniş aile aracı olarak tanıtılıyor.

DFM Succe Yorumlar

Dışardan bakıldığında malzeme kalitesi açısından göz doldurmuyor. Zaten kullanıcı bu fiyata daha fazla birşey bekleyemez. 1.6 motor olması yakıt açısından tasarruf sağlar fakat 1,5 ton ağırlığındaki bir araç için performansı

Kategori: , , , | Yorum yaz

Türk filmleri ile Türk reklamları arasında çok fark var. Filmde, dizide rol yapmayı beceremeyen oyuncular reklamlara gelince müthiş bir performans sergiliyorlar. Renault'un ticari aracı Kangoo reklamı da bunlardan biri. Oldukça başarılı bir çalışma olmuş. Buyurun izleyin.

Kategori: , , , , , , | Yorum yaz

Hafif ticari araçların uluslararası literatürde adı LCV olarak geçer. Yani Light Commercial Vehicle kelimelerinin ilk harfleridir LCV. Hafif ticari araçlar 4 farklı grupta toplanabilir.
1. CDV olarak bilinen (Car Derived Van) Arabatan türetilmiş Van anlamına gelen araçlar.
Örnek: Citroen Nemo

Kategori: , , , , , | Yorum yaz

Sonraki sayfa →